• தொகுதி

தாரா எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் வண்டிகளுக்கான பராமரிப்பு ஆதரவு

கோல்ஃப்கார்ட்டை எப்படிப் பராமரிப்பது?

தினசரி செயல்பாட்டிற்கு முந்தைய ஆய்வு

ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் கோல்ஃப் வண்டியை ஓட்டுவதற்கு முன்பு, பின்வரும் கேள்விகளைத் தங்களுக்குள் கேட்டுக்கொள்ளுங்கள். மேலும், கோல்ஃப் வண்டியின் சிறப்பான செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள வாடிக்கையாளர் சேவை வழிகாட்டுதல்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும்:
நீங்கள் தினசரி ஆய்வு செய்திருக்கிறீர்களா?
கோல்ஃப் வண்டி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா?
ஸ்டீயரிங் சரியாக இயங்குகிறதா?
பிரேக்குகள் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா?
ஆக்சிலரேட்டர் பெடலில் எந்தத் தடையும் இல்லாமல் இருக்கிறதா? அது அதன் செங்குத்தான நிலைக்குத் திரும்புகிறதா?
நட்டுகள், போல்ட்டுகள் மற்றும் திருகுகள் அனைத்தும் இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளனவா?
டயர்களில் சரியான காற்றழுத்தம் உள்ளதா?
பேட்டரிகள் சரியான அளவிற்கு நிரப்பப்பட்டுள்ளனவா (ஈய-அமில பேட்டரி மட்டும்)?
கம்பிகள் பேட்டரி முனையத்தில் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டு, அரிப்பு இல்லாமல் இருக்கின்றனவா?
கம்பிகளில் ஏதேனும் விரிசல்களோ அல்லது சிதைவுகளோ தென்படுகின்றனவா?
பிரேக் திரவம் (ஹைட்ராலிக் பிரேக் அமைப்பு) சரியான அளவில் உள்ளதா?
பின் அச்சின் மசகு எண்ணெய் சரியான அளவில் உள்ளதா?
மூட்டுகள்/கைப்பிடிகள் சரியாக மசகு இடப்படுகிறதா?
எண்ணெய்/நீர் கசிவுகள் போன்றவை உள்ளதா எனச் சரிபார்த்தீர்களா?

டயர் அழுத்தம்

உங்கள் குடும்பக் காரைப் போலவே, உங்களுடைய சொந்த கோல்ஃப் கார்களிலும் சரியான டயர் அழுத்தத்தைப் பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம். டயர் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் கார் அதிக எரிபொருள் அல்லது மின்சார ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும். உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை மாதந்தோறும் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் பகல் மற்றும் இரவு நேர வெப்பநிலையில் ஏற்படும் கடுமையான ஏற்ற இறக்கங்கள் டயர் அழுத்தத்தில் ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். டயர் அழுத்தம் ஒவ்வொரு டயருக்கும் மாறுபடும்.
டயர்களில் குறிக்கப்பட்டுள்ள பரிந்துரைக்கப்பட்ட காற்றழுத்தத்திற்குள், எல்லா நேரங்களிலும் டயர் காற்றழுத்தத்தைப் 1-2 psi அளவில் பராமரிக்கவும்.

சார்ஜ் செய்தல்

சரியாக மின்னேற்றப்பட்ட மின்கலங்கள் உங்கள் கோல்ஃப் வண்டிகளின் செயல்திறனில் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும். அதேபோல், சரியாக மின்னேற்றப்படாத மின்கலங்கள் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைத்து, உங்கள் வண்டியின் செயல்திறனைப் பாதகமாகப் பாதிக்கக்கூடும்.
ஒரு புதிய வாகனத்தை முதன்முதலில் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பும், வாகனங்கள் சேமித்து வைக்கப்பட்ட பிறகும், ஒவ்வொரு நாளும் பயன்பாட்டிற்காக விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன்பும் பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். பகலில் சிறிது நேரம் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும் கூட, அனைத்து கார்களும் இரவு முழுவதும் சேமித்து வைப்பதற்காக சார்ஜர்களில் செருகப்பட்டிருக்க வேண்டும். பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய, சார்ஜரின் ஏசி பிளக்கை வாகனத்தின் சாக்கெட்டில் செருகவும்.
இருப்பினும், உங்கள் கோல்ஃப் வண்டியில் ஈய-அமில பேட்டரிகள் இருந்தால், எந்த வாகனத்தையும் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன்பு, முக்கியமான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றவும்:
ஈய-அமில மின்கலங்களில் வெடிக்கும் வாயுக்கள் இருப்பதால், தீப்பொறிகளையும் தீச்சுவாலைகளையும் எப்போதும் வாகனங்கள் மற்றும் சேவைப் பகுதியிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஆகிக்கொண்டிருக்கும்போது பணியாளர்களைப் புகைப்பிடிக்க ஒருபோதும் அனுமதிக்காதீர்கள்.
மின்கலன்களுக்கு அருகில் பணிபுரியும் அனைவரும், ரப்பர் கையுறைகள், பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள் மற்றும் முகக் கவசம் உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணிய வேண்டும்.
சிலருக்கு இது புரியாமல் இருக்கலாம், ஆனால் புதிய பேட்டரிகளுக்குப் பழக்கப்படுத்த ஒரு காலம் தேவைப்படுகிறது. அவை தங்களின் முழுத் திறன்களை வெளிப்படுத்துவதற்கு முன்பு, குறைந்தபட்சம் 50 முறையாவது கணிசமாக மின்னேற்றம் செய்யப்பட வேண்டும். கணிசமாக மின்னிறக்கம் செய்ய வேண்டுமென்றால், பேட்டரிகள் முழுவதுமாக மின்னிறக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்; ஒரு சுழற்சியைச் செய்வதற்காக வெறுமனே மின் இணைப்பிலிருந்து துண்டித்து மீண்டும் இணைப்பது மட்டும் போதாது.