• தொகுதி

பராமரிப்பு ஆதரவு

ஒரு கோல்ஃப்கார்ட்டை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

தினசரி முன்-செயல்பாட்டு ஆய்வு

ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் ஒரு கோல்ஃப் காரை ஓட்டுவதற்கு முன், பின்வரும் கேள்விகளை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள். கூடுதலாக, சிறந்த கோல்ஃப் வண்டி செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள வாடிக்கையாளர் பராமரிப்பு வழிகாட்டுதல்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும்:
> நீங்கள் தினசரி ஆய்வு செய்தீர்களா?
> கோல்ஃப் வண்டி முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆகிவிட்டதா?
> ஸ்டீயரிங் சரியாகப் பதிலளிக்கிறதா?
> பிரேக்குகள் சரியாக இயங்குகின்றனவா?
> ஆக்சிலரேட்டர் பெடல் தடையின்றி இருக்கிறதா? அது மீண்டும் அதன் நேரான நிலைக்குத் திரும்புமா?
> எல்லா நட்டுகள், போல்ட்கள் மற்றும் திருகுகள் இறுக்கமாக உள்ளதா?
> டயர்களுக்கு சரியான அழுத்தம் இருக்கிறதா?
> பேட்டரிகள் சரியான அளவுக்கு நிரப்பப்பட்டுள்ளதா (லீட்-ஆசிட் பேட்டரி மட்டும்)?
> கம்பிகள் பேட்டரி கம்பத்துடன் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டு அரிப்பு இல்லாமல் உள்ளதா?
> ஏதேனும் வயரிங் விரிசல்கள் அல்லது உதிர்தல்களைக் காட்டுகிறதா?
> பிரேக் திரவம் (ஹைட்ராலிக் பிரேக் சிஸ்டம்) சரியான அளவில் உள்ளதா?
> பின்புற அச்சின் மசகு எண்ணெய் சரியான அளவில் உள்ளதா?
> மூட்டுகள்/கைப்பிடிகள் சரியாக கிரீஸ் பூசப்படுகிறதா?
> எண்ணெய்/தண்ணீர் கசிவு போன்றவற்றை நீங்கள் சரிபார்த்தீர்களா?

டயர் அழுத்தம்

உங்கள் தனிப்பட்ட கோல்ஃப் கார்களிலும் சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது உங்கள் குடும்ப காரைப் போலவே முக்கியமானது. டயர் அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் கார் அதிக எரிவாயு அல்லது மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும். உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை மாதந்தோறும் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் பகல் மற்றும் இரவு நேர வெப்பநிலையில் ஏற்படும் வியத்தகு ஏற்ற இறக்கங்கள் டயர் அழுத்தத்தில் ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்தும். டயர் அழுத்தம் டயர்களுக்கு டயர்களுக்கு மாறுபடும்.
> டயர் அழுத்தத்தை எல்லா நேரங்களிலும் டயர்களில் குறிக்கப்பட்ட பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தத்திலிருந்து 1-2 psi க்குள் பராமரிக்கவும்.

சார்ஜிங்

உங்கள் கோல்ஃப் கார்களின் செயல்திறனில் சரியாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும். அதேபோல், தவறாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள் உங்கள் கோல்ஃப் கார்களின் ஆயுளைக் குறைத்து, உங்கள் வண்டியின் செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கும்.
>புதிய வாகனம் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பும்; வாகனங்கள் சேமித்து வைக்கப்பட்ட பிறகும்; மற்றும் ஒவ்வொரு நாளும் வாகனங்கள் பயன்பாட்டிற்கு விடப்படுவதற்கு முன்பும் பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். பகலில் சிறிது நேரம் மட்டுமே கார் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், சேமிப்பிற்காக அனைத்து கார்களும் இரவு முழுவதும் சார்ஜர்களில் செருகப்பட வேண்டும். பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய, சார்ஜரின் ஏசி பிளக்கை வாகன கொள்கலனில் செருகவும்.
>இருப்பினும், உங்கள் கோல்ஃப் வண்டியில் லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் இருந்தால், எந்த வாகனங்களையும் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன், முக்கியமான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைக் கடைப்பிடிக்க மறக்காதீர்கள்:
. லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகளில் வெடிக்கும் வாயுக்கள் இருப்பதால், எப்போதும் தீப்பொறிகள் மற்றும் தீப்பிழம்புகளை வாகனங்கள் மற்றும் சேவைப் பகுதியிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
. பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஆகும்போது ஊழியர்கள் புகைபிடிக்க அனுமதிக்காதீர்கள்.
பேட்டரிகளைச் சுற்றி வேலை செய்யும் அனைவரும் ரப்பர் கையுறைகள், பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் முகக் கவசம் உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணிய வேண்டும்.
>சிலர் இதை உணராமல் இருக்கலாம், ஆனால் புதிய பேட்டரிகளுக்கு ஒரு பிரேக்-இன் காலம் தேவைப்படுகிறது. அவை அவற்றின் முழு திறன்களையும் வழங்குவதற்கு முன்பு குறைந்தது 50 முறையாவது கணிசமாக ரீசார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். கணிசமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட, பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், ஒரு சுழற்சியைச் செய்ய வெறுமனே பிளக் செய்யப்பட்டு மீண்டும் செருகப்படக்கூடாது.